No dia 23 de junho, a Fundação Grupo Vokswagen marcou presença no Parque da Mobilidade Urbana, maior evento da América Latina sobre o tema, organizado pelo Connected Smart Cities e Mobilidade Estadão no Complexo Esportivo do Pacaembu. A convite do evento, Vitor Hugo Neia, da Fundação, participou do painel “O Poder das Redes de Cooperação para Avançar Projetos de Mobilidade” onde compartilhou as experiências da Fundação em sua atuação na causa da mobilidade urbana e comunidades sustentáveis.
Em uma roda de conversas, foi discutida a importância das redes de colaboração para projetos de mobilidade e outros temas fundamentais para a causa, como a mobilidade ativa, o conceito de ruas completas, a segurança viária e as mudanças climáticas. O painel foi mediado pela WRI Brasil, parceira da Fundação.
Também estiveram presentes no debate representantes das prefeituras de Registro, Jundiaí e Guarulhos (todas em São Paulo) e de organizações da sociedade civil. O trabalho conjunto e articulado para a construção de uma mobilidade mais humana e sustentável permeou todo o debate.
Realizada de 22 a 24 de junho, a segunda edição do Parque da Mobilidade reuniu mais de 120 especialistas para debates, repasse de tecnologias e trocas de experiências e soluções para impulsionar o desenvolvimento de uma mobilidade disruptiva, mais sustentável e inclusiva.
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Parque de Mobilidade Urbana
Com conteúdo exclusivo com mais de 100 palestrantes, 06 palcos simultâneos, 24 painéis de discussão e participação das principais influências do setor, em sua segunda edição, o Parque da Mobilidade é considerado o maior evento sobre mobilidade urbana da América Latina e que tem por objetivo o debate de ações que resultem na transformação das cidades em espaços urbanos mais inteligentes, democráticos e sustentáveis, com melhorias nas condições de mobilidade e infraestrutura dos sistemas de transporte. Para saber mais sobre a iniciativa, acesse: https://parquedamobilidadeurbana.com.br/
Ruas completas
O conceito de ruas completas é um movimento que foi iniciado em 2017 pelo Instituto WRI Brasil e pela Frente Nacional dos Prefeitos (FNP) que tem por objetivo repensar o desenho viário praticado no Brasil, que privilegia soluções para o tráfego de veículos e não para o uso das pessoas.
A proposta de ruas completas visa a atender às vocações do espaço público para a convivência e como via de movimentação segura para todos os seus usuários.
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